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Epoxi
para náutica - by DePintur
Todos los productos de HEMPEL para la protección y embellecimiento de
embarcaciones deportivas se benefician de una larga experiencia en los
sectores de Marina e Industria. Estos productos se han desarrollado
utilizando materias primas de la más alta calidad, con tecnologías
avanzadas, como la tecnología epoxy, para que, tanto el cliente
profesional, como el cliente particular que desea pintar su propio barco,
disfruten de las mejores prestaciones.
Entre las resinas epoxi para el sector náutico pedemos encontrar:
Masillas:
Las masillas se utilizan para rellenar juntas, cráteres o fisuras, o para
perfilar el casco disimulando irregularidades que luego se acentuarán con la
aplicación de esmaltes brillantes. También se aplican masillas en la obra
viva para alisar la superficie y mejorar el rendimiento de la embarcación
pero, en estas ocasiones, debe sellarse la masilla con 3 capas de
imprimación epoxy, porque ninguna masilla es especialmente impermeable ya
que su función única es rellenar. Las masillas epoxy, no obstante, son más
impermeables que las masillas de poliéster y, por lo tanto, son más
aconsejables para el uso en ambientes marinos.
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Masillas epoxi: |
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HEMPEL’S
PRO-FILLER 35370, una Masilla epoxi de dos componentes sin disolvente de
baja densidad. Es resistente al agua, a hidrocarburos alifáticos y a
productos semejantes. Esta masilla puede ser aplicada en capas de hasta
10-12 mm. para la formación de una capa uniforme.
Se usa para el relleno de
grietas, irregularidades, faltas de material, etc, en soportes como acero,
hormigón, poliéster-fibra de vidrio, diversos tipos de madera rígida y
otros, recubiertos con la imprimación epoxi especificada.
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HEMPADUR FILLER 35250,
masilla epoxi de dos componentes también sin disolvente. Cuando está
completamente curado es resistente al agua, a los hidrocarburos alifáticos
y productos similares. Puede aplicarse a espesores de hasta 5 mm sin
descolgar.
Se
utiliza para rellenar grietas, irregularidades, poros de soldadura, coqueras,
faltas de material, etc, en soportes rígidos como acero, hormigón,
poliéster-fibra de vidrio y otros, que no hayan de ser expuestos a
ambientes de corrosión química.
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imprimaciones:
La imprimación es el comonente del sistema de pintadoque debe proteger el
substrato y proveer una buena base para las capas de pintura subsiguientes.
Proporciona una protección que evita que el agua penetre y deteriore los
cascos de madera y de fibra de vidrio. En el caso del acero proporcionan una
protección antioxidante y, para el aluminio, evitan la corrosión galvánica.
Adicionalmente, las imprimaciones aseguran una buena adherencia del sistema
al substrato.
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Imprimaciones epoxi:
Se usa como imprimación general para sistemas epoxi,
poliuretano e intumescente. Imprimación epoxi anticorrosiva para
superficies de acero.
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Hempel’s High
Protect 35651. Es una
imprimación epoxy altamente impermeable, no contiene disolventes y e
aplica a rodillo y forma capas de alto espesor sin descuelgues.
Forma una
película impermeable, dura y tenaz.
Esta imprimación se utiliza para la protección de
la obra viva en embarcaciones de fibra de vidrio y poliéster, o acero.
Está especialmente recomendado para la prevención y el tratamiento de
la ósmosis.
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Hempel’s Light
Primer 45550 Es una
imprimación epoxi impermeabilizante y anticorrosiva de alto
rendimiento para fibra de vidrio, acero, aluminio y madera. Esta
imprimación de capa gruesa puede aplicarse con pistola, rodillo o
brocha y tiene excelentes propiedades anticorrosivas, alta
resistencia al impacto y al agua y proporciona un buen anclaje en el
substrato a pintar.
Se utiliza como
imprimación por encima y por debajo de la línea de flotación en
embarcaciones de aluminio, poliéster-fibra de vidrio, contrachapado,
acero y ferrocemento. Es resistente al agua dulce y salada y a los
derivados de petróleo y está indicada para la prevención y
tratamiento de la ósmosis en cascos de poliéster - fibra de vidrio.
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Superyates:
| Epoxi para: Yates y Superyates |
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 MASILLA:
El
ProFiller
35370 es
una masilla epoxi ligera y sin disolventes, usada para rellenar y
perfilar zonas amplias, eliminando así las irregularidades de la
superficie. Con un peso específico de 0,7 Kg/l. es una de las más
ligeras en el mercado. Su aplicación en alto espesor y resistencia
al descuelgue, permiten un masillado eficiente con pérdidas
mínimas. Pude utilizarse sobre la mayoría de sustratos usados en
la actualidad en la construcción de yates, incluyendo los
composites. Su adherencia a una superficie preparada correctamente
es excelente. El ProFiller tiene una alta resistencia mecánica con
flexibilidad para adaptarse a los movimientos del sustrato sujeto
a temperaturas extremas. El ProFiller puede usarse como parte del
esquema bajo la línea de flotación.
SELLADOR:
El
ProBuild
45810 es
parejo de alta tecnología aplicable
a pistola. El ProBuild ha sido desarrollado usando tecnología
epoxi avanzada que proporciona ventajas sobre otros productos
disponibles en el mercado. No contiene materiales de relleno, tal
como microesferas, con objeto de convertir a la resina epoxi en
una masilla. Su misión principal es el sellado del ProFiller, el
relleno de pequeñas imperfecciones superficiales y la obtención de
un acabado lijable. Puede aplicarse a 500 micras en dos pasadas de
pistola, es fácil de lijar una vez seco y durante las semanas
posteriores.
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